以“民心”为指向，跑出客货邮“加速度”

随着“双11”，“双12”等购物节来临，铁路快运服务，各大物流专运加速启动，铁路、快递、物流、邮政等企业正在合力优化资源配置和抓好服务，满足客运与货物双重的需求。走进农村地区、深入偏远山区，我们也能看到随着客货邮发展的政策落地生根，农村物流发展正呈现出一片繁荣景象。通过微信淘宝小店和直播带货等渠道，农村的特色农产品逐渐走进城市，被更多人重视和使用。通过快递下乡，农村地区居民能够使用到更加便利的生产资料，过上高品质生活的生活，农民幸福指数不断提高。

但我们应该看到，如何让农民的幸福感更可持续，如何更好利用客货邮帮助农民提高生活品质，却是摆在我们面前实实在在需要解决的问题。比如农产品保险时效短，大量运输有损耗，造成可运输的农产品种类非常有限；又比如农村地区公交车空载率高，乘坐人少，造成运营成本高，资源却难以合理化利用的问题等等。要解决这些问题的关键就是要始终以民心为指向，深入群众，站在群众的角度思考客货邮具体应该朝哪个方向发展。

以“民心”为指向，就是要因地制宜地优化各项基础设施。各个地区的地理特点、农产品特色、现有的客运资源架构不同，需要建设的思路和发力点自然不同。尤其农民的出行习惯、需求不断变化，农村的寄递需求与日俱增。针对线路设置不合理，客运车客运站没有物尽其用的问题，应当充分调研，对客运车代运邮件快递进行标准化改造，同时建设服务站点，不仅提供物流配送服务，还将寄递业务、线上线下产品销售、农产品代销、信息服务、跑腿服务、文化宣传等多种业务统一协调起来，满足农民生产生活各方面需要。此外，还要探索“补助资金+项目资金+企业自投“的融资模式，从资金和机制等多个方面给予政策支持，优化资源配置，打造村级客货邮站点，提供综合便民服务。

以“民心”为指向，就是要科技赋能加强统筹合力。当前，网络化。互动化的生产方式正加速推动各领域产业向数字化、智能化转型。同样的，客货邮要走高质量发展之路就是要借助“互联网+”新科技手段，充分结合各地居民的实际需求，打通数据壁垒，实现社会快递企业共享场站、设备、车辆等资源的信息共享。在货物的揽收、分类、转运、配送上，通过大数据，或者是智能数控实现统一调度。在降低人工成本的同时，保障了快递进村出村时限，大大节约了农产品贸易流通的时间。

民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之。要解决好与农民朋友的出行、生计、生活息息相关的客货邮发展问题，就要在农民需要的地方发力，在农民期盼解决的问题上下硬功。朝着正确的方向努力，才能让客货邮发展跑出加速度，帮助农民驶入幸福生活的快车道。